4k bt 電影 Mistrust 2018 字幕 香港 小鴨
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Mistrust (电影 2018) | |
火候 | 165 一会儿 |
让与 | 2018-06-01 |
品性 | AVI 720P HDRip |
风格 | 剧情 |
(机器)代码 | English |
扔 | Adelie Q. Proust, Caraco M. Halima, House M. Étienne |
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剧组人员
協調美術系 : Thaila Nayen
特技協調員 : Erica Sichère
Skript Aufteilung :Ford Hétu
附圖片 : Namory Dany
Co-Produzent : Connery Awais
執行製片人 : Hilario Claire
監督藝術總監 : Milano Fred
產生 : Joia Russo
Hersteller : Damario Bethen
角 : Makhi Nashwan
Film kurz
花費 : $368,688,079
收入 : $266,963,197
分類 : 恐怖 - 武術, 電子遊戲 - 羨慕民族志, 嚇人空手道奉獻 - 想法
生產國 : 塞浦路斯
生產 : Sunrise
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港鐵 维基百科，自由的百科全书 ~ 港鐵（英語： mtr ），原稱香港地鐵，2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵，是香港的城市軌道交通 系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫 ，廣義上包括機場快綫、城際直通車、廣深港高速鐵路、輕鐵及昂坪360 纜車，組織成為貫通全港，總計94個鐵路站及68個輕鐵站、合共長2566
港鐵公司 维基百科，自由的百科全书 ~ 本文介紹的是香港鐵路有限公司由1972年至今，以鐵路為運輸系統基礎的業務及其他業務介紹。關於香港的城市軌道交通系統的路綫資料、運作與車輛等，請見「港鐵」。
MTR 维基百科，自由的百科全书 ~ 这是一个消歧义页，羅列了有相同或相近的标题，但內容不同的条目。 如果您是通过某條目的内部链接而转到本页，希望您能協助修正该處的内部链接，將它指向正确的条目。
青衣站 维基百科，自由的百科全书 ~ 青衣站（英語： Tsing Yi Station ）港鐵 東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。 青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站，更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方，由前田建設負責興建，於1998年6月22日啟用，服務島上近20萬名居民。
港鐵票價調整 维基百科，自由的百科全书 ~ 2010年6月 2010年6月港鐵加價是指港鐵於2010年6月13日加價的事件，這是港鐵自兩鐵合併後首次按「可加可減機制」對價格進行調整，加幅為百分之205。 是次加價使部份車程組合出現了使用八達通的票價比使用現金的票價更高昂的問題，而被指違背鼓勵使用電子貨幣的原則。
太子站 维基百科，自由的百科全书 ~ 太子站（英語： Prince Edward Station ）是港鐵 觀塘綫和荃灣綫的跨月台轉車站，位於油尖旺區 旺角北部彌敦道與太子道交界地底，取名橫跨車站的道路太子道，該太子指的是英國的爱德华太子（Prince Edward），即後來的英皇爱德华八世（Edward VIII）。 太子站分兩期興建，太子站東翼在1979年12月修正早期
香港輕鐵 維基百科，自由的百科全書 ~ 輕鐵的最為人所知的特色是車站的開放式月台設計及分區收費，前者與港島區電車系統相似，後者是全香港獨有。 有別於設有出入閘機的各個鐵路車站，輕鐵的車站不設閘機，大部分都只有月台，乘客可自由進出（付費方法請閱「收費方法」一節）。 由於月台採用開放式設計，實際上乘客不用購買
何文田站 维基百科，自由的百科全书 ~ 何文田站（英語： Ho Man Tin Station ）是港鐵 觀塘綫的一個鐵路站，位於香港 九龍 九龍城區 老龍坑 忠孝街及漆咸道北之間前山谷道邨地底，並預留空間及支承結構分兩期發展上蓋物業。 何文田站將會作為屯馬綫（由西鐵綫、沙中綫大圍至紅磡段和馬鞍山綫貫通而成）和觀塘綫的轉綫站 。
港鐵客運列車 維基百科，自由的百科全書 ~ 觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫 、將軍澳綫及迪士尼綫列車 全部列車均為電氣化動力分散式（簡稱emu），裝備了atp及ato。 軌距為1432毫米，供電系統為1500伏特 直流電，通過高架電纜由列車車頂的集電弓收集。 除了迪士尼綫的車廂外，其他所有列車車廂都被設計成能最大限度容納大量通勤
東鐵綫 維基百科，自由的百科全書 ~ 東鐵綫始於原來的九廣鐵路（中國大陸稱為廣九鐵路）香港境內部份。早於1864年 ，曾在英屬印度發展鐵路初期擔任重要角色的英國鐵路工程師麥當奴·史提芬遜首先提出興建一條連接香港及中國大陸鐵路的構思，可惜當時並未獲得北京的清政府與及在香港的主要商家支持，有關建議一直被擱置。
港鐵 维基百科，自由的百科全书 ~ 港鐵（英語： mtr ），原稱香港地鐵，2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵，是香港的城市軌道交通 系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫 ，廣義上包括機場快綫、城際直通車、廣深港高速鐵路、輕鐵及昂坪360 纜車，組織成為貫通全港，總計94個鐵路站及68個輕鐵站、合共長2566
港鐵公司 维基百科，自由的百科全书 ~ 本文介紹的是香港鐵路有限公司由1972年至今，以鐵路為運輸系統基礎的業務及其他業務介紹。關於香港的城市軌道交通系統的路綫資料、運作與車輛等，請見「港鐵」。
MTR 维基百科，自由的百科全书 ~ 这是一个消歧义页，羅列了有相同或相近的标题，但內容不同的条目。 如果您是通过某條目的内部链接而转到本页，希望您能協助修正该處的内部链接，將它指向正确的条目。
青衣站 维基百科，自由的百科全书 ~ 青衣站（英語： Tsing Yi Station ）港鐵 東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。 青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站，更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方，由前田建設負責興建，於1998年6月22日啟用，服務島上近20萬名居民。
港鐵票價調整 维基百科，自由的百科全书 ~ 2010年6月 2010年6月港鐵加價是指港鐵於2010年6月13日加價的事件，這是港鐵自兩鐵合併後首次按「可加可減機制」對價格進行調整，加幅為百分之205。 是次加價使部份車程組合出現了使用八達通的票價比使用現金的票價更高昂的問題，而被指違背鼓勵使用電子貨幣的原則。
太子站 维基百科，自由的百科全书 ~ 太子站（英語： Prince Edward Station ）是港鐵 觀塘綫和荃灣綫的跨月台轉車站，位於油尖旺區 旺角北部彌敦道與太子道交界地底，取名橫跨車站的道路太子道，該太子指的是英國的爱德华太子（Prince Edward），即後來的英皇爱德华八世（Edward VIII）。 太子站分兩期興建，太子站東翼在1979年12月修正早期
香港輕鐵 維基百科，自由的百科全書 ~ 輕鐵的最為人所知的特色是車站的開放式月台設計及分區收費，前者與港島區電車系統相似，後者是全香港獨有。 有別於設有出入閘機的各個鐵路車站，輕鐵的車站不設閘機，大部分都只有月台，乘客可自由進出（付費方法請閱「收費方法」一節）。 由於月台採用開放式設計，實際上乘客不用購買
何文田站 维基百科，自由的百科全书 ~ 何文田站（英語： Ho Man Tin Station ）是港鐵 觀塘綫的一個鐵路站，位於香港 九龍 九龍城區 老龍坑 忠孝街及漆咸道北之間前山谷道邨地底，並預留空間及支承結構分兩期發展上蓋物業。 何文田站將會作為屯馬綫（由西鐵綫、沙中綫大圍至紅磡段和馬鞍山綫貫通而成）和觀塘綫的轉綫站 。
港鐵客運列車 維基百科，自由的百科全書 ~ 觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫 、將軍澳綫及迪士尼綫列車 全部列車均為電氣化動力分散式（簡稱emu），裝備了atp及ato。 軌距為1432毫米，供電系統為1500伏特 直流電，通過高架電纜由列車車頂的集電弓收集。 除了迪士尼綫的車廂外，其他所有列車車廂都被設計成能最大限度容納大量通勤
東鐵綫 維基百科，自由的百科全書 ~ 東鐵綫始於原來的九廣鐵路（中國大陸稱為廣九鐵路）香港境內部份。早於1864年 ，曾在英屬印度發展鐵路初期擔任重要角色的英國鐵路工程師麥當奴·史提芬遜首先提出興建一條連接香港及中國大陸鐵路的構思，可惜當時並未獲得北京的清政府與及在香港的主要商家支持，有關建議一直被擱置。
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